Ferdinand Porsche zählte zu den herausragenden Ingenieuren der deutschen Automobilindustrie. Zu seinen bedeutendsten Patenten gehörte der Kompressormotor des Mercedes SSK, das Lohner-Porsche-Elektromobil, der Radnabenelektromotor und die Drehstabfederung. Unter großzügiger Förderung des nationalsozialistischen Regimes schrieb Porsche mit der Entwicklung des sogenannten "Kraft-durch-Freude-Wagens Industriegeschichte: Das später als Volkswagen bezeichnete Auto war der Prototyp des legendären "Porsche 911 und ging für VW als "Käfer in die internationale Automobilgeschichte ein. Dieser Erfolg legte den Grundstein für die Sportwagenentwicklung der Porsche AG in der Nachkriegszeit ...

Keine zitate schon :(